ढलाई

एक प्रकार का मैग्नीशियम मिश्र धातु जो कास्टिंग भागों के लिए उपयुक्त है, मैग्नीशियम मिश्र धातु डाई कास्टिंग है, जो मैग्नीशियम और मिश्र धातु तत्वों पर आधारित है।कास्ट मैग्नीशियम मिश्र धातु और गढ़ा मैग्नीशियम मिश्र धातु दो अलग-अलग प्रकार के मैग्नीशियम मिश्र धातु हैं जो बनाने की तकनीक पर आधारित हैं।वे रचना, सूक्ष्म संरचना और विशेषताओं के मामले में बहुत भिन्न हैं।कास्ट मैग्नीशियम मिश्र धातु का उपयोग ज्यादातर विद्युत, यांत्रिक और वाहन भागों के लिए किया जाता है।गढ़ा मैग्नीशियम मिश्र धातु के लिए मुख्य उपयोग पतली प्लेटें, एक्सट्रूज़न भागों, फोर्जिंग आदि हैं।

प्रीमियम आयामी सटीकता, आमतौर पर पहले 2.5 सेमी (पहले इंच के लिए 0.004 इंच) के लिए 0.1 मिमी और प्रत्येक अतिरिक्त सेंटीमीटर के लिए 0.02 मिमी (कास्टिंग सामग्री पर निर्भर)

एल्युमीनियम की डाई कास्टिंग की तुलना में डाई का जीवन काफी बढ़ाया जा सकता है।यह मैग्नीशियम के ताप संचरण गुणों और लोहे के लिए इसकी घटी हुई आत्मीयता के कारण होता है, जिससे नगण्य सोल्डरिंग और कम क्षरण होता है।

सैंड कास्टिंग तकनीक का उपयोग करके बनाई गई कास्टिंग सैंड मोल्ड्स में बनाई जाती है।रेत कास्टिंग का उपयोग करके स्टील, लोहा और अधिकांश अलौह मिश्र धातु कास्टिंग का उत्पादन किया जा सकता है।सैंड कास्टिंग को सिंगल-पीस निर्माण, बैच उत्पादन और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए अनुकूलित किया जा सकता है क्योंकि प्रक्रिया में उपयोग की जाने वाली मॉडलिंग सामग्री सस्ती और प्राप्त करने में आसान होती है, और मोल्ड बनाने में आसान होते हैं।यह लंबे समय से कास्टिंग निर्माण में मौलिक कदम के रूप में विकसित हुआ है।

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एल्युमीनियम की तुलना में जब दबाव डाला जाता है तो मैग्नीशियम कम स्थिर, नरम और झुकने के लिए अधिक प्रवण होता है।यह एल्यूमीनियम की तुलना में अधिक महंगा भी है, जिससे यह कम वांछनीय हो जाता है।इसके अलावा, मैग्नीशियम में एक गलनांक होता है जो जस्ता की तुलना में अधिक होता है, जिससे ढलाई की लागत बढ़ सकती है।

मैग्नीशियम एल्यूमीनियम और जस्ता से ज्यादा महंगा है।इसलिए, यह एक किफायती उत्पादन समाधान के लिए सबसे अच्छा विकल्प नहीं है।एल्युमीनियम मैग्नीशियम से लगभग 35% भारी है।इसलिए, यह मुख्य रूप से वाहन निर्माताओं द्वारा समग्र वाहन वजन को कम करने के लिए नियोजित किया जाता है।

इन्वेस्टमेंट कास्टिंग, जिसे लॉस्ट वैक्स कास्टिंग के रूप में भी जाना जाता है, में मोम को दबाना, मोम को ठीक करना, पेड़ों को एक साथ रखना, घोल को डुबाना, मोम को पिघलाना और पिघली हुई धातु की ढलाई जैसी प्रक्रियाएँ शामिल हैं।मोम का उपयोग करके ढाले जाने वाले घटक का मोम का सांचा बनाना, फिर मिट्टी के सांचे को बनाने के लिए इसे मिट्टी से ढकना, मोम की खोई हुई ढलाई के रूप में जाना जाता है।आंतरिक मोम के सांचे को पिघलाने के लिए सूखे मिट्टी के साँचे को गर्म पानी में डालें।

यह निम्नलिखित घटकों से बना है: हेड, हेड फेयरिंग, ऑक्सीडाइज़र और ईंधन (दहन एजेंट) टैंक, इंस्ट्रूमेंट कम्पार्टमेंट, इंटर-स्टेज सेक्शन, इंजन थ्रस्ट स्ट्रक्चर, टेल कम्पार्टमेंट और अन्य घटक।जिन हिस्सों को अलग करने की जरूरत है, उन पर अलग कनेक्शन डिवाइस मौजूद हैं।